Fasilitas Khusus Kereta Pedagang & Petani
Kereta berbasis kelas ekonomi ini mengalami sejumlah modifikasi. Jumlah kursi dikurangi dari 106 menjadi 73, pintu diperlebar, dan ruang tengah dibuat lebih lega agar dapat menampung hasil panen maupun barang dagangan.
Tarif yang diberlakukan pun akan menggunakan skema Public Service Obligation (PSO) atau subsidi pemerintah, sehingga ongkos perjalanan tetap murah dan terjangkau.
Uji Coba dan Rute
Sebelumnya, uji coba statis telah dilakukan pada 14–15 Agustus 2025 di Balai Yasa Surabaya Gubeng, kemudian dilanjutkan dengan uji dinamis di lintas Surabaya Gubeng–Lamongan.
Meski demikian, KAI masih belum mengumumkan secara resmi rute utama yang akan dilalui armada ini. Namun kehadirannya diyakini akan mempermudah mobilitas masyarakat di sentra produksi pangan Jawa Timur hingga Jawa Tengah.
