“Kami baru ditembusi surat dari Menteri Perhubungan kepada Menteri Keuangan agar segera memproses penandatanganan perjanjian pinjaman dan pengalokasian anggaran SRRL Fase I pada TA 2026,” jelas Khofifah.
Sementara jalur ganda Sepanjang–Wonokromo juga dipastikan mulai dibangun karena desain teknisnya telah tersedia di Kemenhub. Jalur ini krusial untuk mengurangi kepadatan lalu lintas kereta di lintas selatan Jawa.
Khofifah menyebut proyek ini sejalan dengan Asta Cita Presiden Prabowo, termasuk transformasi ekonomi hijau, infrastruktur berkelanjutan, dan penguatan perkotaan. Ia optimistis SRRL memperkuat konektivitas Surabaya dengan kota-kota penyangga seperti Sidoarjo, Gresik, Mojokerto, dan Lamongan.
