Khoiri menyoroti rencana penggunaan anggaran hingga Rp70 miliar yang disiapkan Menteri Perhubungan untuk membuka lintasan Jangkar, Situbondo-Celukan Bawang, Bali Utara.
Menurut dia, anggaran tersebut lebih baik diarahkan untuk membangun dermaga permanen di lintasan Ketapang-Gilimanuk daripada digunakan untuk mendukung program sementara yang hanya berlangsung selama 14 hari.
Dia menjelaskan, keterbatasan infrastruktur dermaga saat ini membuat operasional kapal di lintasan Ketapang-Gilimanuk belum berjalan optimal.
Dari total 58 kapal yang tersedia, hanya sekitar 28 kapal yang dapat beroperasi setiap hari. Sementara itu, 30 kapal lainnya belum dapat dimanfaatkan secara maksimal akibat keterbatasan fasilitas sandar.
