KAI Daop 8 Surabaya Periksa Kelaikan Lokomotif hingga KRD Jelang Nataru 2026/2027

wisata | 15 November 2026 09:00

KAI Daop 8 Surabaya Periksa Kelaikan Lokomotif hingga KRD Jelang Nataru 2026/2027
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya menambah kapasitas perjalanan kereta api rute Surabaya-Jakarta. (dok jawapos)

SURABAYA, PustakaJC.co – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya mulai mematangkan persiapan menghadapi Angkutan Natal 2026 dan Tahun Baru 2027 (Nataru). Salah satu langkah yang dilakukan yakni memastikan seluruh sarana kereta api memenuhi persyaratan teknis dan laik operasi.

 

Persiapan tersebut dilakukan melalui pemeriksaan kelaikan sarana atau rampcheck selama empat hari, mulai 10 hingga 13 November 2026. Pemeriksaan ini bertujuan mengidentifikasi potensi gangguan maupun ketidaksesuaian teknis sebelum armada digunakan untuk melayani penumpang pada masa libur akhir tahun. Dilansir dari jawapos.com, Minggu, (15/11/2026).

 

Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Mahendro Trang Bawono, mengatakan pemeriksaan menyeluruh diperlukan untuk mengetahui kemungkinan kendala teknis sejak dini. Dengan demikian, setiap temuan dapat segera ditindaklanjuti oleh unit terkait.

 

Menurutnya, kegiatan tersebut juga menjadi bagian dari upaya memperkuat kesiapan operasional menghadapi potensi peningkatan mobilitas masyarakat selama periode Nataru.

 

“Kami berharap pelaksanaan rampcheck dapat berjalan lancar, menyeluruh, dan optimal. Sinergi antara KAI, DJKA Kemenhub, dan BTP Kelas I Surabaya menjadi hal penting untuk memastikan seluruh sarana yang akan dioperasikan benar-benar dalam kondisi prima,” ujar Mahendro.

 

 

 

Pemeriksaan dilakukan terhadap sejumlah sarana perkeretaapian yang beroperasi di wilayah Daop 8 Surabaya. Objek pemeriksaan meliputi lokomotif, rangkaian kereta penumpang, hingga Kereta Rel Diesel (KRD).

 

Dalam pelaksanaannya, KAI Daop 8 melibatkan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan serta Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Kelas I Surabaya.

 

Tim pemeriksa dibagi berdasarkan objek dan lokasi pemeriksaan agar proses pengecekan berjalan lebih efektif dan terkoordinasi. Pemeriksaan tidak hanya mencakup kondisi fisik sarana, tetapi juga fungsi komponen utama dan pendukung operasional.

 

Melalui pemeriksaan bersama tersebut, evaluasi diharapkan berjalan objektif dan sesuai dengan standar keselamatan perkeretaapian nasional. Setiap temuan maupun ketidaksesuaian teknis menjadi bahan evaluasi untuk segera dilakukan perbaikan.

 

Mahendro menegaskan, keandalan lokomotif, kereta penumpang, dan KRD menjadi salah satu faktor penting dalam menjaga kelancaran perjalanan kereta api, terutama ketika terjadi peningkatan volume penumpang pada libur Natal dan Tahun Baru.

 

Karena itu, KAI Daop 8 berkomitmen melakukan perawatan serta optimalisasi sarana secara berkelanjutan guna meminimalkan potensi gangguan selama masa angkutan Nataru.

 

“Kami ingin memastikan aspek keselamatan menjadi prioritas utama sehingga masyarakat dapat melakukan perjalanan dengan aman, nyaman, dan selamat selama masa angkutan Nataru,” tandasnya. (ivan)